TOYOTA PROACE
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PROACE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €30.179. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PROACE (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €30.179 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-855-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 september 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €135 |
| FRIESLAND | €135 |
| DRENTHE | €135 |
| OVERIJSSEL | €135 |
| FLEVOLAND | €135 |
| GELDERLAND | €135 |
| UTRECHT | €135 |
| NOORD HOLLAND | €135 |
| ZUID HOLLAND | €135 |
| ZEELAND | €135 |
| NOORD BRABANT | €135 |
| LIMBURG | €135 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €408 |
| FRIESLAND | €408 |
| DRENTHE | €408 |
| OVERIJSSEL | €408 |
| FLEVOLAND | €408 |
| GELDERLAND | €408 |
| UTRECHT | €408 |
| NOORD HOLLAND | €408 |
| ZUID HOLLAND | €408 |
| ZEELAND | €408 |
| NOORD BRABANT | €408 |
| LIMBURG | €408 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | BH02 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 144 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 X |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1585 kg |
| Massa ledig voertuig | 1485 kg |
| Toegestane max. massa | 2830 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2925 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4606 mm) tot 4.6 meter (4609 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1892 mm) tot 1.9 meter (1950 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Keuring van 1 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 16 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 december 2018 | Huidige eigenaar, 2233 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 april 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210100 |
| Omschrijving | De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 27.381 (waarvan 1.545 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 januari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200041 |
| Omschrijving | De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 77.621 (waarvan 3.913 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 januari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200039 |
| Omschrijving | De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 72.993 (waarvan 3.622 in Nederland) |
Terugroepactie van 12 september 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190337 |
| Omschrijving | De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 50.628 (waarvan 2.515 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 februari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190002 |
| Omschrijving | De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.600 (waarvan 2.997 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 november 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170344 |
| Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat de airco compressor niet goed vast zit. Als gevolg kan de steun ervan afbreken, de pomp losraken en de slangen scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Op de weg vallen van de pomp. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.354 (waarvan 336 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 oktober 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170370 |
| Omschrijving | Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als het voertuig in een versnelling en niet op de handrem staat kan het voertuig ongecontroleerd in beweging komen en de startmotor kan oververhit raken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.598 (waarvan 211 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 april 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170208 |
| Omschrijving | Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt kunnen de airbags spontaan geactiveerd worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.736 (waarvan 346 in Nederland) |