MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €63.280. de bedrijfswagen beschikt over een 156 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 159 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 288help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €63.280 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Brandstof | cng |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-743-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 oktober 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 april 2024
| Datum | 23 april 2024 |
| Kilometerstand | 158.298 km |
| Vraagprijs | €14.750 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 3 december 2023
| Datum | 3 december 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs (16 november 2023) | €14.600 |
| Vraagprijs (2 november 2023) | €13.800 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs (1 november 2023) | €13.800 |
| Vraagprijs (28 oktober 2023) | €14.800 |
| Vraagprijs (2 oktober 2023) | €14.900 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 1 september 2023
| Datum | 1 september 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs (25 september 2023) | €14.900 |
| Vraagprijs (1 september 2023) | €15.900 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 1 augustus 2023
| Datum | 1 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs | €15.900 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs | €16.900 |
| Plaats | Langerak |
Advertentie van 31 mei 2023
| Datum | 31 mei 2023 |
| Kilometerstand | 153.301 km |
| Vraagprijs | €16.900 |
| Plaats | Langerak |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1796 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 159 km/h |
| Motorcode | 271.951 |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.4 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 213 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2481 kg |
| Massa ledig voertuig | 2381 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.3 meter (4325 mm) |
| Lengte | 7.0 meter (6961 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1993 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2612 mm) tot 3.0 meter (3000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
Recente tenaamstellingen
| 16 mei 2024 | Huidige eigenaar, 216 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 119 dagen in bezit |
| 18 maart 2023 | 306 dagen in bezit |
| 20 februari 2023 | 26 dagen in bezit |
| 17 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
| 20 december 2022 | 59 dagen in bezit |
| 7 december 2022 | 13 dagen in bezit |
| 27 oktober 2016 | 2232 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 oktober 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220252 |
| Omschrijving | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 51 (waarvan 44 in Nederland) |