Nederlands kenteken indicatorVZ-702-Z

CITROEN JUMPER MULTICAB

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER MULTICAB bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €63.589. de bedrijfswagen beschikt over een 149 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPER MULTICAB
(2014 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€63.589
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-702-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd28 mei 2015
Eerste toelating Nederland10 november 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.314Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JUMPER MULTICAB is €15.314
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type JUMPER MULTICAB maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantSNOEKS AUTOMOTIVE B.V.
Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid157 km/h
Motorcode4H03
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot199 g/km
MilieuklasseEURO 5 M

Gewichten

Massa rijklaar2240 kg
Massa ledig voertuig2140 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte6.4 meter (6363 mm)
Breedte2.0 meter (2050 mm)
Hoogte2.5 meter (2522 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 23 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 november 2024Huidige eigenaar, 10 dagen in bezit
10 november 20172561 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 9 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160039
OmschrijvingDe contactring van het contactslot is mogelijk defect.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen33.663 (waarvan 524 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10