FIAT SCUDO
Dit kenteken behoort tot een FIAT SCUDO en heeft een nieuwwaarde van €35.964.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | SCUDO |
Inrichting | speciale groep |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €35.964 |
Vermogen | 94 KW / 128 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-467-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 juli 2015 |
Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.751 |
Motor
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 94 KW / 128 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 183 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2019 kg |
Massa ledig voertuig | 1919 kg |
Toegestane max. massa | 2810 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 15 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 7 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
26 oktober 2016 | Huidige eigenaar, 2951 dagen in bezit |