MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €54.818. de bedrijfswagen beschikt over een 114 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 144 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €54.818 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-017-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 30 september 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €202 |
| FRIESLAND | €202 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €202 |
| FLEVOLAND | €202 |
| GELDERLAND | €202 |
| UTRECHT | €202 |
| NOORD HOLLAND | €202 |
| ZUID HOLLAND | €202 |
| ZEELAND | €202 |
| NOORD BRABANT | €202 |
| LIMBURG | €202 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €808 |
| FRIESLAND | €797 |
| DRENTHE | €802 |
| OVERIJSSEL | €783 |
| FLEVOLAND | €785 |
| GELDERLAND | €813 |
| UTRECHT | €783 |
| NOORD HOLLAND | €774 |
| ZUID HOLLAND | €814 |
| ZEELAND | €787 |
| NOORD BRABANT | €784 |
| LIMBURG | €785 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 juni 2024
| Datum | 12 juni 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €10.490 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 7 mei 2024
| Datum | 7 mei 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €10.490 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 6 april 2024
| Datum | 6 april 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 5 maart 2024
| Datum | 5 maart 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 3 februari 2024
| Datum | 3 februari 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs (26 februari 2024) | €10.900 |
| Vraagprijs (3 februari 2024) | €11.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €11.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €11.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 31 oktober 2023
| Datum | 31 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €11.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 30 september 2023
| Datum | 30 september 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs (2 oktober 2023) | €11.900 |
| Vraagprijs (30 september 2023) | €12.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 23 augustus 2023
| Datum | 23 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 22 juli 2023
| Datum | 22 juli 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 21 juni 2023
| Datum | 21 juni 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs (28 juni 2023) | €12.900 |
| Vraagprijs (21 juni 2023) | €13.900 |
| Plaats | Maassluis |
Advertentie van 19 mei 2023
| Datum | 19 mei 2023 |
| Kilometerstand | 269.378 km |
| Vraagprijs | €11.900 |
| Plaats | Maassluis |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Topsnelheid | 144 km/h |
| Motorcode | 651.955 |
| Tankinhoud | 71 L |
| Hoeveelheid motorolie | 11.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 214 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2266 kg |
| Massa ledig voertuig | 2166 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (3665 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (1021 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (996 mm) |
| Lengte | 5.9 meter (5926 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1993 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.3 meter (2345 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2612 mm) tot 3.0 meter (3000 mm) |
| Draaicirkel | 12.1 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 7500 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 24 juni 2024 | Huidige eigenaar, 177 dagen in bezit |
| 9 september 2022 | 654 dagen in bezit |
| 7 september 2022 | 2 dagen in bezit |
| 5 november 2020 | 671 dagen in bezit |
| 30 september 2016 | 1497 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 oktober 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220252 |
| Omschrijving | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 51 (waarvan 44 in Nederland) |