IVECO 50C18
Dit kenteken behoort tot een IVECO 50C18 en heeft een nieuwwaarde van €105.015.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 50C18 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €105.015 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VXT-60-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 april 2023 |
Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2023 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.155 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 september 2023
Datum | 14 september 2023 |
Kilometerstand | 242 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Putten |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2377 kg |
Massa ledig voertuig | 2277 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
11 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 421 dagen in bezit |
10 oktober 2023 | 1 dagen in bezit |