MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €50.796. de bedrijfswagen beschikt over een 143 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €50.796 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Koppel | 330 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VXP-97-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 november 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2020 |
Eerste toelating Nederland | 6 november 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.275Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPRINTER is €12.275 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SPRINTER maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €193 |
FRIESLAND | €193 |
DRENTHE | €193 |
OVERIJSSEL | €193 |
FLEVOLAND | €193 |
GELDERLAND | €193 |
UTRECHT | €193 |
NOORD HOLLAND | €193 |
ZUID HOLLAND | €193 |
ZEELAND | €193 |
NOORD BRABANT | €193 |
LIMBURG | €193 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 september 2024
Datum | 28 september 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 28 augustus 2024
Datum | 28 augustus 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 18 juli 2024
Datum | 18 juli 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 6 juni 2024
Datum | 6 juni 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 9 mei 2024
Datum | 9 mei 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 4 april 2024
Datum | 4 april 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 4 maart 2024
Datum | 4 maart 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 1 februari 2024
Datum | 1 februari 2024 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 31 december 2023
Datum | 31 december 2023 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 4 december 2023
Datum | 4 december 2023 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 13 november 2023
Datum | 13 november 2023 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €21.500 |
Plaats | Heesch |
Advertentie van 27 september 2023
Datum | 27 september 2023 |
Kilometerstand | 140.870 km |
Vraagprijs | €23.500 |
Plaats | Heesch |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Motorcode | 651 |
Tankinhoud | 65 L |
Hoeveelheid motorolie | 11.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 222 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AF |
Gewichten
Massa rijklaar | 2220 kg |
Massa ledig voertuig | 2120 kg |
Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.9 meter (3924 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (1012 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (996 mm) |
Lengte | 5.9 meter (5932 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2020 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.3 meter (2345 mm) |
Hoogte | 2.4 meter (2351 mm) tot 2.6 meter (2622 mm) |
Draaicirkel | 13 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 7800 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 november 2024 | Huidige eigenaar, 21 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 maart 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210114 |
Omschrijving | Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 45.093 (waarvan 657 in Nederland) |