LAND ROVER DEFENDER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER en heeft een nieuwwaarde van €89.065.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DEFENDER |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €89.065 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 13 KW / 18 PK |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VXG-68-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 augustus 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 augustus 2021 |
Eerste toelating Nederland | 15 juli 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.366 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €231 |
FRIESLAND | €231 |
DRENTHE | €231 |
OVERIJSSEL | €231 |
FLEVOLAND | €231 |
GELDERLAND | €231 |
UTRECHT | €231 |
NOORD HOLLAND | €231 |
ZUID HOLLAND | €231 |
ZEELAND | €231 |
NOORD BRABANT | €231 |
LIMBURG | €231 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €939 |
FRIESLAND | €926 |
DRENTHE | €931 |
OVERIJSSEL | €910 |
FLEVOLAND | €911 |
GELDERLAND | €944 |
UTRECHT | €909 |
NOORD HOLLAND | €899 |
ZUID HOLLAND | €946 |
ZEELAND | €914 |
NOORD BRABANT | €911 |
LIMBURG | €912 |
Motor
Motorinhoud | 2997 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 13 KW / 18 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 204 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2619 kg |
Massa ledig voertuig | 2519 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 juli 2023 | Huidige eigenaar, 498 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210305 |
Omschrijving | De pakkingbevestigingen tussen de uitlaatpijp en de katalysator zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als er hete uitlaatgassen in de motorruimte terechtkomen dan kan dit leiden tot rook en brand onder de motorkap. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 8.391 (waarvan 69 in Nederland) |