MAN TGE
Dit kenteken behoort tot een MAN TGE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €53.635. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGE (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €53.635 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VXB-69-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 november 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 28 mei 2020 |
Eerste toelating Nederland | 3 november 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.949Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TGE is €13.817 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TGE maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €193 |
FRIESLAND | €193 |
DRENTHE | €193 |
OVERIJSSEL | €193 |
FLEVOLAND | €193 |
GELDERLAND | €193 |
UTRECHT | €193 |
NOORD HOLLAND | €193 |
ZUID HOLLAND | €193 |
ZEELAND | €193 |
NOORD BRABANT | €193 |
LIMBURG | €193 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
Datum | 18 juni 2024 |
Kilometerstand | 220.348 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Tilburg |
Advertentie van 10 januari 2024
Datum | 10 januari 2024 |
Kilometerstand | 198.000 km |
Vraagprijs | €24.500 |
Plaats | Udenhout |
Advertentie van 22 augustus 2023
Datum | 22 augustus 2023 |
Kilometerstand | 183.087 km |
Vraagprijs | €23.990 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 22 juli 2023
Datum | 22 juli 2023 |
Kilometerstand | 183.087 km |
Vraagprijs | €23.990 |
Plaats | Vuren |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | DAV |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 230 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 CI |
Gewichten
Massa rijklaar | 2235 kg |
Massa ledig voertuig | 2135 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.5 meter (4490 mm) |
Lengte | 6.8 meter (6836 mm) tot 7.0 meter (7004 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2040 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2590 mm) tot 3.1 meter (3080 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Recente tenaamstellingen
10 september 2024 | Huidige eigenaar, 75 dagen in bezit |
24 mei 2024 | 109 dagen in bezit |
3 november 2023 | 203 dagen in bezit |