Nederlands kenteken indicatorVX-PZ-78

LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP HR

Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP HR.

Algemene kenmerken

MerkLAND ROVER
ModelDEFENDER 110 HARD TOP HR
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen83 KW / 113 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-PZ-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 april 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 april 1998
Eerste toelating Nederland29 april 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

Motorinhoud2495 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen83 KW / 113 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1950 kg
Massa ledig voertuig1850 kg
Toegestane max. massa3050 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling

Keuring van 30 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 19 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 21 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Wiel of band loopt aan
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting vervormd
Aandachtspunt1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Verstelinrichting bestuurderszitplaats of -rugleuning vergre
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 november 2014Huidige eigenaar, 3660 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10