Nederlands kenteken indicatorVX-DL-27

FIAT DUCATO MAXI

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO MAXI.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO MAXI
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-DL-27. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 februari 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 februari 1998
Eerste toelating Nederland25 februari 1998
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3010 kg
Massa ledig voertuig2910 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet goed
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

19 april 2022Huidige eigenaar, 947 dagen in bezit
24 maart 20104409 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10