Nederlands kenteken indicatorVX-BL-51

FIAT 280

Dit kenteken behoort tot een FIAT 280.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model280
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen68 KW / 93 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 20 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-BL-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 april 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 april 1998 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 april 1990
Eerste toelating Nederland27 april 1998
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.317

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen68 KW / 93 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2700 kg
Massa ledig voertuig2600 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 juli 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 1 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 15 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 18 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

6 juli 2023Huidige eigenaar, 507 dagen in bezit
11 april 2022451 dagen in bezit
4 januari 2021462 dagen in bezit
6 december 202029 dagen in bezit
3 maart 20161739 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10