PEUGEOT PARTNER
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT PARTNER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €27.400. de bedrijfswagen beschikt over een 99 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 163 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | PARTNER (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 264help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €27.400 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 254 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-579-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €122 |
| DRENTHE | €122 |
| OVERIJSSEL | €122 |
| FLEVOLAND | €122 |
| GELDERLAND | €122 |
| UTRECHT | €122 |
| NOORD HOLLAND | €122 |
| ZUID HOLLAND | €122 |
| ZEELAND | €122 |
| NOORD BRABANT | €122 |
| LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 163 km/h |
| Motorcode | BH02 |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 112 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 X |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1384 kg |
| Massa ledig voertuig | 1284 kg |
| Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2728 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (923 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (849 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4380 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2098 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1801 mm) tot 1.9 meter (1862 mm) |
| Draaicirkel | 10.67 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1482 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 30 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1291 dagen in bezit |
| 19 februari 2021 | 87 dagen in bezit |
| 12 februari 2021 | 7 dagen in bezit |
| 10 februari 2021 | 2 dagen in bezit |
| 21 januari 2021 | 20 dagen in bezit |
| 19 januari 2021 | 2 dagen in bezit |
| 8 juli 2016 | 1656 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 juli 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160283 |
| Omschrijving | Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een aanrijding functioneert de airbag mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.610 (waarvan 261 in Nederland) |