DAIHATSU FEROZA RESINTOP
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU FEROZA RESINTOP.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | FEROZA RESINTOP |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-57-XR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 december 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 december 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 27 december 1993 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
| GRONINGEN | €113 |
| FRIESLAND | €113 |
| DRENTHE | €113 |
| OVERIJSSEL | €113 |
| FLEVOLAND | €113 |
| GELDERLAND | €113 |
| UTRECHT | €113 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €113 |
| ZEELAND | €113 |
| NOORD BRABANT | €113 |
| LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Motorinhoud | 1590 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1320 kg |
| Massa ledig voertuig | 1220 kg |
| Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkoppeling vertoont speling |
Keuring van 5 september 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 25 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 30 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 28 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 3 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 5 april 2023 | Huidige eigenaar, 596 dagen in bezit |
| 10 maart 2023 | 26 dagen in bezit |
| 10 juli 1995 | 10105 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 april 2010
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP100058 |
| Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 25.000 (waarvan 5.931 in Nederland) |