VOLKSWAGEN POLO VAN 40 KW KAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN POLO VAN 40 KW KAT.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | POLO VAN 40 KW KAT |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-11-RV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 december 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 december 1993 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 1993 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €80 |
FRIESLAND | €80 |
DRENTHE | €80 |
OVERIJSSEL | €80 |
FLEVOLAND | €80 |
GELDERLAND | €80 |
UTRECHT | €80 |
NOORD HOLLAND | €80 |
ZUID HOLLAND | €80 |
ZEELAND | €80 |
NOORD BRABANT | €80 |
LIMBURG | €80 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juni 2024
Datum | 21 juni 2024 |
Kilometerstand | 132.345 km |
Vraagprijs | €1.050 |
Plaats | Dronten |
Motor
Motorinhoud | 1272 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 881 kg |
Massa ledig voertuig | 781 kg |
Toegestane max. massa | 1230 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 16 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 16 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2024 | Huidige eigenaar, 135 dagen in bezit |
16 februari 2024 | 148 dagen in bezit |
1 september 2022 | 533 dagen in bezit |
22 juli 2022 | 41 dagen in bezit |
28 april 2022 | 85 dagen in bezit |
14 juli 2021 | 288 dagen in bezit |
9 december 1993 | 10079 dagen in bezit |