IVECO 35C13
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C13 bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €51.057. de bedrijfswagen beschikt over een 126 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35C13 (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 36help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €51.057 |
Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 of 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 182 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-081-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 20 mei 2014 |
Eerste toelating Nederland | 22 juni 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.337Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 35C13 is €12.663 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €221 |
FRIESLAND | €221 |
DRENTHE | €221 |
OVERIJSSEL | €221 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €221 |
UTRECHT | €221 |
NOORD HOLLAND | €221 |
ZUID HOLLAND | €221 |
ZEELAND | €221 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €896 |
FRIESLAND | €883 |
DRENTHE | €888 |
OVERIJSSEL | €868 |
FLEVOLAND | €869 |
GELDERLAND | €900 |
UTRECHT | €867 |
NOORD HOLLAND | €857 |
ZUID HOLLAND | €902 |
ZEELAND | €872 |
NOORD BRABANT | €869 |
LIMBURG | €869 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 april 2024
Datum | 15 april 2024 |
Kilometerstand | 215.742 km |
Vraagprijs | €7.900 |
Plaats | Delwijnen |
Motor
Fabrikant | IVECO S.P.A. |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | F1AE3481B*AC |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.27 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.56 L/100km (1:11.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.7 km verder |
CO2 uitstoot | 227 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
Massa rijklaar | 2512 kg |
Massa ledig voertuig | 2412 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5001 mm) tot 7.0 meter (7012 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1996 mm) |
Hoogte | 2.2 meter (2240 mm) tot 2.9 meter (2940 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 27 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Keuring van 7 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 10 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
30 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 463 dagen in bezit |
27 mei 2020 | 1190 dagen in bezit |