RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €48.580. de bedrijfswagen beschikt over een 136 PK sterke 2299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 92help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €48.580 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 360 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVX-49-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2019 |
Eerste toelating Nederland | 11 juli 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.748Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MASTER is €11.639 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €193 |
FRIESLAND | €193 |
DRENTHE | €193 |
OVERIJSSEL | €193 |
FLEVOLAND | €193 |
GELDERLAND | €193 |
UTRECHT | €193 |
NOORD HOLLAND | €193 |
ZUID HOLLAND | €193 |
ZEELAND | €193 |
NOORD BRABANT | €193 |
LIMBURG | €193 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 februari 2024
Datum | 12 februari 2024 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €16.900 |
Plaats | Genemuiden |
Advertentie van 19 januari 2024
Datum | 19 januari 2024 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €16.900 |
Plaats | Genemuiden |
Advertentie van 19 december 2023
Datum | 19 december 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €17.900 |
Plaats | Genemuiden |
Advertentie van 15 december 2023
Datum | 15 december 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €17.900 |
Plaats | Genemuiden |
Advertentie van 6 november 2023
Datum | 6 november 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €17.900 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 5 september 2023
Datum | 5 september 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €19.900 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 5 augustus 2023
Datum | 5 augustus 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €19.900 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 5 juli 2023
Datum | 5 juli 2023 |
Kilometerstand | 120.062 km |
Vraagprijs | €19.900 |
Plaats | Vuren |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 2299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | M9T F7 |
Tankinhoud | 105 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 CI |
Gewichten
Massa rijklaar | 2208 kg |
Massa ledig voertuig | 2108 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3682 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (869 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1024 mm) |
Lengte | 5.5 meter (5548 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2070 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.5 meter (2470 mm) |
Hoogte | 2.5 meter (2482 mm) tot 2.5 meter (2499 mm) |
Draaicirkel | 16.2 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 14800 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 302 mm |
Remmen achter | Schijven, 305 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
22 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
30 november 2023 | 113 dagen in bezit |
12 augustus 2023 | 110 dagen in bezit |
11 juli 2023 | 32 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 december 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200528 |
Omschrijving | De kabelverbinding in het aanhangwagenstopcontact kan mogelijk een kortsluiting veroorzaken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Door de kortsluiting kan de verlichting van de aanhangwagen mogelijk niet goed werken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.461 (waarvan 117 in Nederland) |