MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE en heeft een nieuwwaarde van €71.983.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | V-KLASSE |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €71.983 |
Vermogen | 176 KW / 240 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVT-96-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2019 |
Eerste toelating Nederland | 7 juni 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.308 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €205 |
DRENTHE | €205 |
OVERIJSSEL | €205 |
FLEVOLAND | €205 |
GELDERLAND | €205 |
UTRECHT | €205 |
NOORD HOLLAND | €205 |
ZUID HOLLAND | €205 |
ZEELAND | €205 |
NOORD BRABANT | €205 |
LIMBURG | €205 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €671 |
FRIESLAND | €671 |
DRENTHE | €671 |
OVERIJSSEL | €671 |
FLEVOLAND | €671 |
GELDERLAND | €671 |
UTRECHT | €671 |
NOORD HOLLAND | €671 |
ZUID HOLLAND | €671 |
ZEELAND | €671 |
NOORD BRABANT | €671 |
LIMBURG | €671 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 oktober 2023
Datum | 15 oktober 2023 |
Kilometerstand | 73.271 km |
Vraagprijs (28 oktober 2023) | €54.950 |
Vraagprijs (15 oktober 2023) | €56.950 |
Plaats | Beesd |
Advertentie van 14 september 2023
Datum | 14 september 2023 |
Kilometerstand | 73.271 km |
Vraagprijs | €56.950 |
Plaats | Beesd |
Motor
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 176 KW / 240 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 160 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2427 kg |
Massa ledig voertuig | 2327 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 108 dagen in bezit |
17 juni 2024 | 119 dagen in bezit |
15 november 2023 | 215 dagen in bezit |
18 september 2023 | 58 dagen in bezit |
8 september 2023 | 10 dagen in bezit |
7 juni 2023 | 93 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 april 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220167 |
Omschrijving | Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.042 (waarvan 1.267 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 juni 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200278 |
Omschrijving | De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de flexibele brandstofretourleiding door schuurt, kan dit leiden tot brandstof lekkage. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 4.431 (waarvan 7 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 september 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190411 |
Omschrijving | De remleiding rechtsvoor kan in contact komen met de motor. Hierdoor kan de leiding beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Remvloeistoflekkage met kans op een verminderde remwerking en brand. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 537 (waarvan 19 in Nederland) |