OPEL VIVARO-B
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO-B bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €40.739. de bedrijfswagen beschikt over een 125 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VIVARO-B (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €40.739 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 13 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVL-45-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 november 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 augustus 2018 |
Eerste toelating Nederland | 16 november 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.886Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO-B is €9.177 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIVARO-B maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €157 |
FRIESLAND | €157 |
DRENTHE | €157 |
OVERIJSSEL | €157 |
FLEVOLAND | €157 |
GELDERLAND | €157 |
UTRECHT | €157 |
NOORD HOLLAND | €157 |
ZUID HOLLAND | €157 |
ZEELAND | €157 |
NOORD BRABANT | €157 |
LIMBURG | €157 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
Datum | 4 juni 2024 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €13.995 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 3 april 2024
Datum | 3 april 2024 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €13.995 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 3 maart 2024
Datum | 3 maart 2024 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 1 februari 2024
Datum | 1 februari 2024 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 1 januari 2024
Datum | 1 januari 2024 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 1 december 2023
Datum | 1 december 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 31 oktober 2023
Datum | 31 oktober 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 29 september 2023
Datum | 29 september 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 29 augustus 2023
Datum | 29 augustus 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €17.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 29 juli 2023
Datum | 29 juli 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €17.495 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Advertentie van 28 mei 2023
Datum | 28 mei 2023 |
Kilometerstand | 100.616 km |
Vraagprijs | €17.995 |
Plaats | Berg en Terblijt |
Motor
Fabrikant | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | R9M D4 |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 159 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 1835 kg |
Massa ledig voertuig | 1735 kg |
Toegestane max. massa | 3040 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3498 mm) |
Lengte | 5.4 meter (5399 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1953 mm) tot 2.0 meter (1967 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 november 2023 | Huidige eigenaar, 373 dagen in bezit |
16 november 2023 | 4 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 mei 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190261 |
Omschrijving | De automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 20.244 (waarvan 1.437 in Nederland) |