CITROEN JUMPY
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €33.488. de bedrijfswagen beschikt over een 102 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | JUMPY (2020 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €33.488 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVK-34-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2021 |
Eerste toelating Nederland | 31 oktober 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.163Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JUMPY is €8.163 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type JUMPY maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €148 |
FRIESLAND | €148 |
DRENTHE | €148 |
OVERIJSSEL | €148 |
FLEVOLAND | €148 |
GELDERLAND | €148 |
UTRECHT | €148 |
NOORD HOLLAND | €148 |
ZUID HOLLAND | €148 |
ZEELAND | €148 |
NOORD BRABANT | €148 |
LIMBURG | €148 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 september 2023
Datum | 28 september 2023 |
Kilometerstand | 30.337 km |
Vraagprijs | €18.850 |
Plaats | Aalten |
Advertentie van 28 augustus 2023
Datum | 28 augustus 2023 |
Kilometerstand | 30.337 km |
Vraagprijs | €18.850 |
Plaats | Aalten |
Advertentie van 28 juli 2023
Datum | 28 juli 2023 |
Kilometerstand | 30.337 km |
Vraagprijs | €18.850 |
Plaats | Aalten |
Advertentie van 27 juni 2023
Datum | 27 juni 2023 |
Kilometerstand | 30.337 km |
Vraagprijs | €18.850 |
Plaats | Aalten |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Motorcode | YH01 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 130 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AN |
Gewichten
Massa rijklaar | 1735 kg |
Massa ledig voertuig | 1635 kg |
Toegestane max. massa | 2610 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2925 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4606 mm) tot 4.6 meter (4609 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1892 mm) tot 1.9 meter (1950 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 387 dagen in bezit |