RENAULT KANGOO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €24.576. de bedrijfswagen beschikt over een 106 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | KANGOO (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €24.576 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Koppel | 148 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVK-31-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 februari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 5 mei 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.860Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KANGOO is €4.467 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type KANGOO maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €122 |
DRENTHE | €122 |
OVERIJSSEL | €122 |
FLEVOLAND | €122 |
GELDERLAND | €122 |
UTRECHT | €122 |
NOORD HOLLAND | €122 |
ZUID HOLLAND | €122 |
ZEELAND | €122 |
NOORD BRABANT | €122 |
LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | K4M K8 |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 180 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
Massa rijklaar | 1388 kg |
Massa ledig voertuig | 1288 kg |
Toegestane max. massa | 1917 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4213 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2133 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
Draaicirkel | 10.5 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3000 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
5 mei 2023 | Huidige eigenaar, 566 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 augustus 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140195 |
Omschrijving | De remleidingen kunnen verkeerd om op het ABS-remblok aangesloten zijn. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij verkeerd om aangesloten remleidingen zal de ABS en ESP averechts werken; de verkeerde wielen worden afgeremd als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren. Het rem- en stuurgedrag wordt in die situaties nadelig beinvloed. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 63.915 (waarvan 1.243 in Nederland) |