CITROEN JUMPER
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €447.807. de bedrijfswagen beschikt over een 130 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | JUMPER (2014 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €447.807 |
| Vermogen | 96 KW / 130 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVF-62-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 20 april 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €106.587Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CITROEN JUMPER is €13.922 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €174 |
| FRIESLAND | €174 |
| DRENTHE | €174 |
| OVERIJSSEL | €174 |
| FLEVOLAND | €174 |
| GELDERLAND | €174 |
| UTRECHT | €174 |
| NOORD HOLLAND | €174 |
| ZUID HOLLAND | €174 |
| ZEELAND | €174 |
| NOORD BRABANT | €174 |
| LIMBURG | €174 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €555 |
| FRIESLAND | €555 |
| DRENTHE | €555 |
| OVERIJSSEL | €555 |
| FLEVOLAND | €555 |
| GELDERLAND | €555 |
| UTRECHT | €555 |
| NOORD HOLLAND | €555 |
| ZUID HOLLAND | €555 |
| ZEELAND | €555 |
| NOORD BRABANT | €555 |
| LIMBURG | €555 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 2198 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | 4H03 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 195 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2050 kg |
| Massa ledig voertuig | 1950 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
| Lengte | 6.0 meter (5998 mm) tot 6.5 meter (6492 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2050 mm) tot 2.1 meter (2075 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (2524 mm) tot 2.8 meter (2760 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 april 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2026
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 26 maart 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 20 april 2023 | Huidige eigenaar, 1182 dagen in bezit |