IVECO 35S21
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35S21 en heeft een nieuwwaarde van €39.948.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35S21 |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €39.948 |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VTV-30-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 november 2022 |
Eerste toelating Nederland | 7 maart 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.698 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 november 2024
Datum | 11 november 2024 |
Kilometerstand | 93.613 km |
Vraagprijs | €42.890 |
Plaats | Lelystad |
Advertentie van 24 juni 2023
Datum | 24 juni 2023 |
Kilometerstand | 11.710 km |
Vraagprijs | €39.999 |
Plaats | Harskamp |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2355 kg |
Massa ledig voertuig | 2255 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 november 2025 |
Recente tenaamstellingen
14 juli 2023 | Huidige eigenaar, 511 dagen in bezit |
7 maart 2023 | 129 dagen in bezit |