MAN TGE
Dit kenteken behoort tot een MAN TGE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €59.118. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGE (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €59.118 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VTK-91-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 16 februari 2023 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.252Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TGE is €14.046 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €187 |
| FRIESLAND | €187 |
| DRENTHE | €187 |
| OVERIJSSEL | €187 |
| FLEVOLAND | €187 |
| GELDERLAND | €187 |
| UTRECHT | €187 |
| NOORD HOLLAND | €187 |
| ZUID HOLLAND | €187 |
| ZEELAND | €187 |
| NOORD BRABANT | €187 |
| LIMBURG | €187 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €605 |
| FRIESLAND | €605 |
| DRENTHE | €605 |
| OVERIJSSEL | €605 |
| FLEVOLAND | €605 |
| GELDERLAND | €605 |
| UTRECHT | €605 |
| NOORD HOLLAND | €605 |
| ZUID HOLLAND | €605 |
| ZEELAND | €605 |
| NOORD BRABANT | €605 |
| LIMBURG | €605 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 maart 2024
| Datum | 10 maart 2024 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €22.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €24.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €25.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €26.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 1 augustus 2023
| Datum | 1 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €26.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 159.464 km |
| Vraagprijs | €27.950 |
| Plaats | Vuren |
Motor
| Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | DAV |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.51 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 209 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 CI |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2235 kg |
| Massa ledig voertuig | 2135 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.5 meter (4490 mm) |
| Lengte | 6.8 meter (6836 mm) tot 7.0 meter (7004 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2040 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2590 mm) tot 3.1 meter (3080 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 16 februari 2023 | Huidige eigenaar, 793 dagen in bezit |