DODGE RAM 2500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500 en heeft een nieuwwaarde van €128.692.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 2500 |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €128.692 |
| Vermogen | 306 KW / 417 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VTK-63-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 6 februari 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 6400 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 306 KW / 417 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3204 kg |
| Massa ledig voertuig | 3104 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 februari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 11 september 2024 | Huidige eigenaar, 141 dagen in bezit |
| 6 februari 2023 | 583 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 januari 2025
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240316 |
| Omschrijving | Door een softwarefout in de ABS-regelmodule kan de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) mogelijk worden uitgeschakeld |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan onder bepaalde rijomstandigheden leiden tot verlies van controle over het voertuig, met een verhoogd risico op een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |