Nederlands kenteken indicatorVTG-58-J

TOYOTA LAND CRUISER VAN

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €100.483. de bedrijfswagen beschikt over een 204 PK sterke 2755 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelLAND CRUISER VAN
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€100.483
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VTG-58-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 januari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 januari 2023
Eerste toelating Nederland6 januari 2023
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€202
FRIESLAND€202
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€202
FLEVOLAND€202
GELDERLAND€202
UTRECHT€202
NOORD HOLLAND€202
ZUID HOLLAND€202
ZEELAND€202
NOORD BRABANT€202
LIMBURG€202

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€808
FRIESLAND€797
DRENTHE€802
OVERIJSSEL€783
FLEVOLAND€785
GELDERLAND€813
UTRECHT€783
NOORD HOLLAND€774
ZUID HOLLAND€814
ZEELAND€787
NOORD BRABANT€784
LIMBURG€785

Advertentiehistorie

Advertentie van 5 december 2023

Datum5 december 2023
Kilometerstand28.390 km
Vraagprijs€59.750
PlaatsSchipluiden

Advertentie van 2 november 2023

Datum2 november 2023
Kilometerstand21.390 km
Vraagprijs (15 november 2023)€59.750
Vraagprijs (2 november 2023)€61.750
PlaatsSchipluiden

Advertentie van 25 september 2023

Datum25 september 2023
Kilometerstand21.390 km
Vraagprijs (17 oktober 2023)€61.750
Vraagprijs (25 september 2023)€63.750
PlaatsSchipluiden

Advertentie van 23 augustus 2023

Datum23 augustus 2023
Kilometerstand21.390 km
Vraagprijs€77.130
PlaatsSchipluiden
Rapport delen?

Motor

FabrikantLOUWMAN & PARQUI B.V.
Motorinhoud2755 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen150 KW / 204 PK
Motorcode1GD-FTV
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar2255 kg
Massa ledig voertuig2155 kg
Toegestane max. massa2990 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2790 mm)
Lengte4.8 meter (4840 mm)
Breedte1.9 meter (1885 mm)
Hoogte1.8 meter (1835 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 januari 2026

Recente tenaamstellingen

20 december 2023Huidige eigenaar, 340 dagen in bezit
6 januari 2023348 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10