Nederlands kenteken indicatorVT-XN-70

MERCEDES-BENZ 412 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 412 D.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model412 D
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-XN-70. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 november 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 november 1997
Eerste toelating Nederland3 november 1997
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders5
Vermogen90 KW / 123 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2530 kg
Massa ledig voertuig2430 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 10 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 mei 2012Huidige eigenaar, 4585 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10