Nederlands kenteken indicatorVT-SP-38

VOLKSWAGEN BESTEL 1,0 TDI 75 KW

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN BESTEL 1,0 TDI 75 KW.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelBESTEL 1,0 TDI 75 KW
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen75 KW / 102 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-SP-38. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 december 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 december 1997
Eerste toelating Nederland4 december 1997
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders5
Vermogen75 KW / 102 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2020 kg
Massa ledig voertuig1920 kg
Toegestane max. massa2680 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 22 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 23 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Roestschade wielkast
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 juli 2018Huidige eigenaar, 2320 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10