Nederlands kenteken indicatorVT-NH-64

PEUGEOT 280 L

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 280 L.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model280 L
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-NH-64. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 mei 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 oktober 1997 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 mei 1989
Eerste toelating Nederland27 oktober 1997
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2580 kg
Massa ledig voertuig2480 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 25 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt3x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

14 mei 2022Huidige eigenaar, 923 dagen in bezit
11 september 2020610 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10