CITROEN 280 L
Dit kenteken behoort tot een CITROEN 280 L.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | 280 L |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-NB-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 1997 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 1989 |
| Eerste toelating Nederland | 16 december 1997 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2680 kg |
| Massa ledig voertuig | 2580 kg |
| Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging zitplaats |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 6x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juni 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 3x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 8 juni 2024 | Huidige eigenaar, 170 dagen in bezit |
| 31 mei 2022 | 739 dagen in bezit |
| 27 juli 2021 | 308 dagen in bezit |
| 25 juli 2021 | 2 dagen in bezit |
| 8 juli 2021 | 17 dagen in bezit |
| 26 juni 2021 | 12 dagen in bezit |
| 21 augustus 2014 | 2501 dagen in bezit |