IVECO 35C11
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C11 en heeft een nieuwwaarde van €47.851.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35C11 |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €47.851 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 943 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-928-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 december 2012 |
Eerste toelating Nederland | 9 maart 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.575 |
Motor
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.63 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.68 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.03 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
CO2 uitstoot | 236 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3020 kg |
Massa ledig voertuig | 2920 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1431 dagen in bezit |
9 maart 2016 | 1762 dagen in bezit |