OPEL COMBO VAN
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €28.582. de bedrijfswagen beschikt over een 74 PK sterke 1248 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | COMBO VAN (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €28.582 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 170 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 614 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-877-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 21 januari 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.173Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COMBO VAN is €2.194 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type COMBO VAN maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €113 |
| FRIESLAND | €113 |
| DRENTHE | €113 |
| OVERIJSSEL | €113 |
| FLEVOLAND | €113 |
| GELDERLAND | €113 |
| UTRECHT | €113 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €113 |
| ZEELAND | €113 |
| NOORD BRABANT | €113 |
| LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €372 |
| FRIESLAND | €368 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €362 |
| FLEVOLAND | €363 |
| GELDERLAND | €373 |
| UTRECHT | €362 |
| NOORD HOLLAND | €359 |
| ZUID HOLLAND | €374 |
| ZEELAND | €364 |
| NOORD BRABANT | €363 |
| LIMBURG | €363 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1248 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 152 km/h |
| Motorcode | Z13DTJ |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1318 kg |
| Massa ledig voertuig | 1218 kg |
| Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2716 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (747 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (859 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4322 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1684 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1892 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1801 mm) tot 1.8 meter (1840 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 455 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2700 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 maart 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 17 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2022 | Huidige eigenaar, 740 dagen in bezit |
| 11 november 2022 | 7 dagen in bezit |
| 21 januari 2016 | 2486 dagen in bezit |