FORD F 150
Dit kenteken behoort tot een FORD F 150.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | F 150 |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 167 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-818-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 15 februari 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 286.463 km |
| Vraagprijs | €8.250 |
| Plaats | 's-Graveland |
Motor
| Motorinhoud | 5403 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2700 kg |
| Massa ledig voertuig | 2600 kg |
| Toegestane max. massa | 3195 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 18 februari 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 3x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 2 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 november 2024 | Huidige eigenaar, 22 dagen in bezit |
| 11 december 2023 | 327 dagen in bezit |
| 12 september 2023 | 90 dagen in bezit |
| 14 september 2019 | 1459 dagen in bezit |