Nederlands kenteken indicatorVT-64-HB

MERCEDES-BENZ 1117 L

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 1117 L.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model1117 L
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Vermogen115 KW / 157 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1253 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-64-HB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 november 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 november 1992
Eerste toelating Nederland27 november 1992
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen115 KW / 157 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar5400 kg
Massa ledig voertuig5300 kg
Toegestane max. massa11000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 juni 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan

Keuring van 7 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

2 februari 2021Huidige eigenaar, 1395 dagen in bezit
13 mei 2020265 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10