RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €45.760. de bedrijfswagen beschikt over een 125 PK sterke 2299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 143 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 56help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €45.760 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Koppel | 310 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 288 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VT-282-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 29 januari 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.078Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MASTER is €11.066 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €193 |
FRIESLAND | €193 |
DRENTHE | €193 |
OVERIJSSEL | €193 |
FLEVOLAND | €193 |
GELDERLAND | €193 |
UTRECHT | €193 |
NOORD HOLLAND | €193 |
ZUID HOLLAND | €193 |
ZEELAND | €193 |
NOORD BRABANT | €193 |
LIMBURG | €193 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 september 2023
Datum | 2 september 2023 |
Kilometerstand | 115.600 km |
Vraagprijs | €10.500 |
Plaats | Weert |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 2299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Topsnelheid | 143 km/h |
Motorcode | M9T B8 |
Tankinhoud | 105 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 11 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
CO2 uitstoot | 209 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
Massa rijklaar | 2225 kg |
Massa ledig voertuig | 2125 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.3 meter (4332 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (842 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1024 mm) |
Lengte | 6.2 meter (6198 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2070 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.5 meter (2470 mm) |
Hoogte | 2.5 meter (2475 mm) tot 2.5 meter (2549 mm) |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 9000 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 302 mm |
Remmen achter | Schijven, 305 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 januari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 13 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 419 dagen in bezit |
29 januari 2016 | 2806 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160051 |
Omschrijving | In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Lekkage van dieselolie. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 81.611 (waarvan 1.564 in Nederland) |