FORD F150
Dit kenteken behoort tot een FORD F150 en heeft een nieuwwaarde van €63.515.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | F150 |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €63.515 |
| Vermogen | 287 KW / 391 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 145 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VSK-47-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 november 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 9 november 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.110 |
Motor
| Motorinhoud | 4949 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 287 KW / 391 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.45 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 344 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2357 kg |
| Massa ledig voertuig | 2257 kg |
| Toegestane max. massa | 3198 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 november 2022 | Huidige eigenaar, 750 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 september 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200108 |
| Omschrijving | Een spanningskabel in de motorruimte naar de accu kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Voertuigsystemen werken mogelijk niet juist, de motor kan uitvallen en er is kans op brand door kortsluiting. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 30.073 (waarvan 4 in Nederland) |