PEUGEOT BOXER
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT BOXER en heeft een nieuwwaarde van €35.988.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | BOXER |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €35.988 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VS-929-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 november 2015 |
Eerste toelating Nederland | 16 november 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 januari 2025
Datum | 11 januari 2025 |
Kilometerstand | 69.199 km |
Vraagprijs | €14.950 |
Plaats | Heerhugowaard |
Motor
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
CO2 uitstoot | 234 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2440 kg |
Massa ledig voertuig | 2340 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 2 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 december 2024 | Huidige eigenaar, 31 dagen in bezit |
18 januari 2024 | 347 dagen in bezit |
6 november 2019 | 1534 dagen in bezit |