Nederlands kenteken indicatorVS-284-J

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €42.287. de bedrijfswagen beschikt over een 100 PK sterke 2299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 134 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
(2012 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€42.287
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VS-284-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd20 november 2012
Eerste toelating Nederland29 december 2015
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.253Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MASTER is €10.199
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MASTER maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantRENAULT S.A.S.
Motorinhoud2299 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid134 km/h
MotorcodeM9T B8
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot205 g/km
MilieuklasseEURO 5 E

Gewichten

Massa rijklaar1965 kg
Massa ledig voertuig1865 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.7 meter (3682 mm)
Lengte5.5 meter (5548 mm)
Breedte2.1 meter (2070 mm)
Hoogte2.5 meter (2482 mm) tot 2.5 meter (2499 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 17 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 8 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 10 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

31 oktober 2024Huidige eigenaar, 21 dagen in bezit
10 februari 20211359 dagen in bezit
7 januari 202134 dagen in bezit
29 december 20151836 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 februari 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160051
OmschrijvingIn het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Lekkage van dieselolie.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen81.611 (waarvan 1.564 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10