RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €42.127.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €42.127 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRT-36-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 december 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 6 december 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.215 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 oktober 2024
| Datum | 14 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 169.415 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 9 september 2024
| Datum | 9 september 2024 |
| Kilometerstand | 169.415 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 16 juni 2024
| Datum | 16 juni 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 15 april 2024
| Datum | 15 april 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 15 maart 2024
| Datum | 15 maart 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €19.990 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 13 februari 2024
| Datum | 13 februari 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €22.900 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 13 januari 2024
| Datum | 13 januari 2024 |
| Kilometerstand | 166.392 km |
| Vraagprijs | €22.900 |
| Plaats | Raalte |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 165.839 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Groningen |
Advertentie van 31 mei 2023
| Datum | 31 mei 2023 |
| Kilometerstand | 165.839 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Groningen |
Motor
| Motorinhoud | 2290 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 194 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2365 kg |
| Massa ledig voertuig | 2265 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 december 2023 | Huidige eigenaar, 378 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160051 |
| Omschrijving | In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Lekkage van dieselolie. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 81.611 (waarvan 1.564 in Nederland) |