Nederlands kenteken indicatorVRR-04-P

VOLKSWAGEN CADDY

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelCADDY
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 27 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRR-04-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 februari 2006
Eerste toelating Nederland15 februari 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€127
FRIESLAND€127
DRENTHE€127
OVERIJSSEL€127
FLEVOLAND€127
GELDERLAND€127
UTRECHT€127
NOORD HOLLAND€127
ZUID HOLLAND€127
ZEELAND€127
NOORD BRABANT€127
LIMBURG€127

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€146
FRIESLAND€146
DRENTHE€146
OVERIJSSEL€146
FLEVOLAND€146
GELDERLAND€146
UTRECHT€146
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€146
ZEELAND€146
NOORD BRABANT€146
LIMBURG€146

Motor

Motorinhoud1390 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.4 L/100km
(1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot197 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1481 kg
Massa ledig voertuig1381 kg
Toegestane max. massa2000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 februari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 25 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 augustus 2022Huidige eigenaar, 906 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 februari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140054
OmschrijvingBij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen200.000 (waarvan 10.309 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27