MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €57.428.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €57.428 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 3 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRN-79-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 februari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 22 september 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.850 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €212 |
| FRIESLAND | €212 |
| DRENTHE | €212 |
| OVERIJSSEL | €212 |
| FLEVOLAND | €212 |
| GELDERLAND | €212 |
| UTRECHT | €212 |
| NOORD HOLLAND | €212 |
| ZUID HOLLAND | €212 |
| ZEELAND | €212 |
| NOORD BRABANT | €212 |
| LIMBURG | €212 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €852 |
| FRIESLAND | €840 |
| DRENTHE | €845 |
| OVERIJSSEL | €825 |
| FLEVOLAND | €827 |
| GELDERLAND | €856 |
| UTRECHT | €825 |
| NOORD HOLLAND | €816 |
| ZUID HOLLAND | €858 |
| ZEELAND | €830 |
| NOORD BRABANT | €827 |
| LIMBURG | €827 |
Motor
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 200 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2421 kg |
| Massa ledig voertuig | 2321 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 september 2022 | Huidige eigenaar, 798 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 augustus 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220294 |
| Omschrijving | De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 55.211 (waarvan 4.547 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210244 |
| Omschrijving | Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 61.258 (waarvan 2.571 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200235 |
| Omschrijving | De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 194.801 (waarvan 10.790 in Nederland) |