OPEL VIVARO
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €46.919. de bedrijfswagen beschikt over een 102 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VIVARO (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 58help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €46.919 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRN-22-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 augustus 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 augustus 2022 |
Eerste toelating Nederland | 10 augustus 2022 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €148 |
FRIESLAND | €148 |
DRENTHE | €148 |
OVERIJSSEL | €148 |
FLEVOLAND | €148 |
GELDERLAND | €148 |
UTRECHT | €148 |
NOORD HOLLAND | €148 |
ZUID HOLLAND | €148 |
ZEELAND | €148 |
NOORD BRABANT | €148 |
LIMBURG | €148 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 april 2024
Datum | 16 april 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €22.750 |
Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 26 maart 2024
Datum | 26 maart 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €22.750 |
Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 12 maart 2024
Datum | 12 maart 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 19 februari 2024
Datum | 19 februari 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €23.250 |
Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 29 januari 2024
Datum | 29 januari 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €23.250 |
Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 11 januari 2024
Datum | 11 januari 2024 |
Kilometerstand | 26.572 km |
Vraagprijs | €23.450 |
Plaats | Stadskanaal |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Motorcode | YH01 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 146 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AQ |
Gewichten
Massa rijklaar | 1745 kg |
Massa ledig voertuig | 1645 kg |
Toegestane max. massa | 2830 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3275 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5306 mm) tot 5.3 meter (5309 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1877 mm) tot 1.9 meter (1948 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 augustus 2025 |
Recente tenaamstellingen
11 mei 2024 | Huidige eigenaar, 198 dagen in bezit |
9 november 2023 | 184 dagen in bezit |
10 oktober 2023 | 30 dagen in bezit |
10 augustus 2022 | 426 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 juli 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230312 |
Omschrijving | Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.052,184 (waarvan 5.891 in Nederland) |