DODGE RAM 1500 TRX
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500 TRX en heeft een nieuwwaarde van €160.373.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 1500 TRX |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €160.373 |
Vermogen | 523 KW / 712 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRL-41-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2022 |
Eerste toelating Nederland | 20 juli 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €37.119 |
Motor
Motorinhoud | 6166 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 523 KW / 712 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 468 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 468 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2910 kg |
Massa ledig voertuig | 2810 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
14 februari 2023 | Huidige eigenaar, 646 dagen in bezit |
30 september 2022 | 137 dagen in bezit |
20 juli 2022 | 72 dagen in bezit |