MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE en heeft een nieuwwaarde van €88.244.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | V-KLASSE |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €88.244 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRF-96-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 april 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.171 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €205 |
| DRENTHE | €205 |
| OVERIJSSEL | €205 |
| FLEVOLAND | €205 |
| GELDERLAND | €205 |
| UTRECHT | €205 |
| NOORD HOLLAND | €205 |
| ZUID HOLLAND | €205 |
| ZEELAND | €205 |
| NOORD BRABANT | €205 |
| LIMBURG | €205 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €671 |
| FRIESLAND | €671 |
| DRENTHE | €671 |
| OVERIJSSEL | €671 |
| FLEVOLAND | €671 |
| GELDERLAND | €671 |
| UTRECHT | €671 |
| NOORD HOLLAND | €671 |
| ZUID HOLLAND | €671 |
| ZEELAND | €671 |
| NOORD BRABANT | €671 |
| LIMBURG | €671 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 juni 2023
| Datum | 10 juni 2023 |
| Kilometerstand | 118.427 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Nunspeet |
Advertentie van 27 mei 2023
| Datum | 27 mei 2023 |
| Kilometerstand | 118.427 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Nunspeet |
Motor
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 179 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2437 kg |
| Massa ledig voertuig | 2337 kg |
| Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
Keuring van 16 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 juni 2023 | Huidige eigenaar, 594 dagen in bezit |
| 8 april 2023 | 69 dagen in bezit |
| 18 juni 2022 | 294 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 maart 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190170 |
| Omschrijving | De kunststofflap waarachter de airbag zich bevindt, kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De voorste passagiersairbag kan beschadigen en daardoor niet goed functioneren. Tevens kan bij activering de flap, of fragmenten hiervan, in de passagiersruimte worden verspreid, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toeneemt. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 283 (waarvan 1 in Nederland) |