FIAT DUCATO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €57.166. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | DUCATO (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €57.166 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 355 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRF-94-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 december 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 28 februari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.788Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT DUCATO is €13.788 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FIAT DUCATO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €178 |
| DRENTHE | €178 |
| OVERIJSSEL | €178 |
| FLEVOLAND | €178 |
| GELDERLAND | €178 |
| UTRECHT | €178 |
| NOORD HOLLAND | €178 |
| ZUID HOLLAND | €178 |
| ZEELAND | €178 |
| NOORD BRABANT | €178 |
| LIMBURG | €178 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €572 |
| FRIESLAND | €572 |
| DRENTHE | €572 |
| OVERIJSSEL | €572 |
| FLEVOLAND | €572 |
| GELDERLAND | €572 |
| UTRECHT | €572 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €572 |
| ZEELAND | €572 |
| NOORD BRABANT | €572 |
| LIMBURG | €572 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 2287 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Motorcode | F1AGL4111 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.09 L/100km (1:12.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 214 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 CI |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2090 kg |
| Massa ledig voertuig | 1990 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (3450 mm) |
| Lengte | 5.4 meter (5413 mm) tot 5.5 meter (5542 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2050 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (2522 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 februari 2024 | Huidige eigenaar, 337 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200183 |
| Omschrijving | De onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het rempedaal kan hard aanvoelen en mogelijk de remweg langer maken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.463 (waarvan 91 in Nederland) |