Nederlands kenteken indicatorVRD-68-P

DODGE RAM 1500 SPORT

Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500 SPORT en heeft een nieuwwaarde van €46.851.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelRAM 1500 SPORT
Inrichtingpick-up truck
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€46.851
Vermogen295 KW / 402 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1976 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
3 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRD-68-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2015
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.151

Motor

Motorinhoud5654 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen295 KW / 402 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot332 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2600 kg
Massa ledig voertuig2500 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 juli 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220275
OmschrijvingDe zijairbag kan bij activatie door een ongeval scheuren en hierbij komen metaaldeeltjes terecht in het voertuig.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De zijairbag bied mogelijk onvoldoende bescherming en de vrijgekomen metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen229.440 (waarvan 1 in Nederland)

Terugroepactie van 30 september 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200132
OmschrijvingDe zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen2.642,226 (waarvan 4.386 in Nederland)

Terugroepactie van 27 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190085
OmschrijvingDe achterklep kan onbedoeld openen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Een verhoogde kans op ongevallen door het verlies van lading.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen1.454,352 (waarvan 2.200 in Nederland)

Terugroepactie van 27 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150244
OmschrijvingDe autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.416,376 (waarvan 1 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10