CITROEN E-BERLINGO VAN
Dit kenteken behoort tot een CITROEN E-BERLINGO VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €35.223. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | E-BERLINGO VAN (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €35.223 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 260 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.7 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRB-36-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2022 |
Eerste toelating Nederland | 31 mei 2022 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Motorcode | ZK01 |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 50 kWh |
Actieradius | 285 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
Vermogen | 136 PK |
Koppel | 260 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 1665 kg |
Massa ledig voertuig | 1565 kg |
Toegestane max. massa | 2390 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2785 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (892 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (726 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4403 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1848 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2107 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1796 mm) tot 1.9 meter (1880 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 775 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Recente tenaamstellingen
5 juli 2023 | Huidige eigenaar, 512 dagen in bezit |
31 mei 2022 | 400 dagen in bezit |