Nederlands kenteken indicatorVRB-21-G

BMW X REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX REIHE
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen170 KW / 232 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VRB-21-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd31 mei 2001
Eerste toelating Nederland1 mei 2015
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Advertentiehistorie

Advertentie van 11 mei 2024

Datum11 mei 2024
Kilometerstand272.033 km
Vraagprijs (17 juni 2024)€6.250
Vraagprijs (12 juni 2024)€6.375
Vraagprijs (8 juni 2024)€6.875
Vraagprijs (25 mei 2024)€6.990
Vraagprijs (11 mei 2024)€7.500
PlaatsEindhoven
Rapport delen?

Motor

Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen170 KW / 232 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
CO2 uitstoot310 g/km
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad17.5 L/100km
(1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg10.3 L/100km
(1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
CO2 uitstoot310 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2169 kg
Massa ledig voertuig2069 kg
Toegestane max. massa2655 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt4x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 25 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Recente tenaamstellingen

19 juni 2024Huidige eigenaar, 162 dagen in bezit
20 april 2023426 dagen in bezit
27 maart 202324 dagen in bezit
27 mei 2022304 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 september 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190279
OmschrijvingBij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend)Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend

Terugroepactie van 30 januari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170043
OmschrijvingDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.018,160 (waarvan 16.446 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10