Nederlands kenteken indicatorVR-JL-77

FIAT 280

Dit kenteken behoort tot een FIAT 280.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model280
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
113 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-JL-77. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 juni 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 april 1997 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 juni 1989
Eerste toelating Nederland24 april 1997
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.727

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2500 kg
Massa ledig voertuig2400 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 augustus 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade onderdeel veersysteem
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 14 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Geen goedwerkende sluiting bevestigingsmiddel en gordel
Aandachtspunt3x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschadereparatie ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 17 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslichten ontbreken
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

5 augustus 2022Huidige eigenaar, 842 dagen in bezit
6 mei 2021456 dagen in bezit
8 januari 20161945 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10