HYUNDAI H100
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI H100.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | H100 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 57 KW / 78 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 654 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-GV-33. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 april 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 april 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 17 april 1997 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €135 |
| FRIESLAND | €135 |
| DRENTHE | €135 |
| OVERIJSSEL | €135 |
| FLEVOLAND | €135 |
| GELDERLAND | €135 |
| UTRECHT | €135 |
| NOORD HOLLAND | €135 |
| ZUID HOLLAND | €135 |
| ZEELAND | €135 |
| NOORD BRABANT | €135 |
| LIMBURG | €135 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €408 |
| FRIESLAND | €408 |
| DRENTHE | €408 |
| OVERIJSSEL | €408 |
| FLEVOLAND | €408 |
| GELDERLAND | €408 |
| UTRECHT | €408 |
| NOORD HOLLAND | €408 |
| ZUID HOLLAND | €408 |
| ZEELAND | €408 |
| NOORD BRABANT | €408 |
| LIMBURG | €408 |
Motor
| Motorinhoud | 2476 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 57 KW / 78 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1595 kg |
| Massa ledig voertuig | 1495 kg |
| Toegestane max. massa | 2700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 april 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 18 april 2023 | Huidige eigenaar, 653 dagen in bezit |
| 4 april 2023 | 14 dagen in bezit |
| 28 maart 2023 | 7 dagen in bezit |
| 17 april 1997 | 9476 dagen in bezit |